没伞就跑提示您：看后求收藏（畅读书坊chfree.com），接着再看更方便。
趁着牛市渐起的东风，备受关注的中国科创板终于呱呱落地。从筹备到开板一共只用了180天时间，体现了真正的中国速度。
科创板毫无疑问是为了科技创新企业提供直接融资渠道，就是打造中国版的纳斯达克。
首家获得批准上市的企业就是ATL，作为中国内地科技创新企业的独角兽之一，专注于新能源电池研发和生产一条龙的ATL属于隐形巨人。
依托中华集团庞大的电动两轮车业务，ATL每年都提供数以千万块的新能源电池给消费者，续航里程逐年刷新。另外，奔跑在各大城市之中的新能源公交车，身上都搭载着ATL的锂电池模块。
可以说，ATL早就来到广大消费者身边，并一直陪伴他们的出行。
更别提，ATL还是中华集团和特斯拉纯电动汽车锂电池组的供应商，遥遥领先于松下和LG两大传统电池巨头。
为了保证电池供应链的安全，特斯拉也趁此机会入股了ATL，成为名副其实的第二大股东。
在美股上市的特斯拉股价不断增长，这让特斯拉获得了发债募集资金的机会。他们在市场上募集了15亿美金，其中一半用于小型电动轿车Model3的研发，剩下一半就用来入股ATL。
按照特斯拉轿车高昂的售价，电池要占到30%左右，属于大额成本支出。伴随技术的进步，电池成本有望进一步下降，入股供应商有望打通产业链。
