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可是这一切绝非指日可待的事情。
总之，此次远航开始的时候，除了一张标有大至经纬度的大陆和西印度群岛草图之外，指挥官的手里，就只有罗盘和星盘可以利用。
那种测太阳高度角和海平面的工作，每隔一两个小时就进行一次。令人庆幸的是，塞拉弗指挥官有过越洋的经验，他心里有数，只要知道驰离港的时间，再参照一个标准时间，就能大致推算出他们所处的经度。
33艘船中，有快一半是商船，那是杜亚尔特少校率领的第12商船队，现在的特立尼达岛上已经有了四支商船队，从十一号到十五号，由于欧洲忌讳13这个数字，所以第13舰队的名称没有出现。
第11商船队队长是索巴局长的表弟，来自圣费尔南多的罗斯恰尔斯少校，他曾是那批被塞拉弗援救的犹太人中最出色的商人，果然他随彼得去往欧洲后，收获丰厚，大大超过了期望，塞拉弗另外还赏赐给他一小片橡胶园。
第14商船队队长路易·马勒少校，新近被派往南方巴西，带去了粮食武器等战略物资，还将特立尼达岛逐渐增多的土著移民到那里，准备建设新的定居点。
第15商船队队长柯尼格少校，原来是日尔曼人，在塞拉弗舰队组建后，担任了其中一条船的船长，他的身份由塞拉弗亲自审查过，据派往欧洲的人说，此人具有贵族血统，不过德意志王国**后，他的家族没落了，现在的情况只不过相当于一个普通能凑和温饱的农民，这也是他前往地中海地区寻找工作机会的重要因素。
这支商船队被派往了伊斯帕尼奥拉等地，继续和殖民地做交易，敌对是一回事，赚钱则是另一回事。更何况有许多必须的原料或产品，公国暂时还生产不出来。
