第二十六章 爱尔兰之王(票) (第2/4页)
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“可以。”李刚下令全国马车车轮间距一律统一，诸侯不得收过路费，废除落地归公的旧传统，修建全国道路网络，每条路宽度不得短于车轮间距的3倍。
李刚采纳了以撒的建议又搞了车同轨，但是书同文实在是没有条件，李刚打算日后有条件了再搞三年义务教育来汉化爱尔兰。
三年义务教育的支出对中世纪王国的负担可是巨大的，其他王国如果有这么多钱绝对会组建一只常备军而不是搞义务教育。
同时李刚制定扶贫政策，为无地的爱尔兰农民赎买当地领主的土地作为王田以百分之五的地租租给无地农民。
这样就不存在无地农民了，然后按人头发放独轮车和牲畜幼崽作为无息贷款。
说到这个李刚前世曾经在某小说作者吧里看到经常有人发贴说写书不如养猪，养猪方为正道。书与养猪可以兼得，以全勤养猪仔，以大猪创收，又以猪钱买数据，岂不妙哉？
佩服佩服要不是乡下的亲戚告诉李刚家财万贯带毛的不算，李刚当年差一点就真这么干了。
时间转到1067年年初，溪流镇已经发展成为一个繁荣的港口城市。李刚法兰西之战积累的资金全拿去种田了，本地领主们愣是无法从德斯蒙德派来的系统钦差身上捞到一点油水搞回扣什么的，钦差们严格按照李刚的命令监督中央调派到地方的资金。王国道路网络按照李刚的要求修建完毕。
所有的农民被按人头分配了独轮车和牲畜幼崽，无地的农民可以租种王田，整个爱尔兰欣欣向荣。道路也不再是过去坑坑洼洼的酒窝大道了，如果有商队翻车骑士老爷们没法合法打抢。
